Trojan 200
Komplett Restauration Karosserie mit Neulackierung.

Eigentlich sah der Trojan auf den ersten Blick gar nicht schlecht aus. Eine kleine Blase an einem Radlauf war die Ausgangslage. Eigentlich gar kein Grund für eine Totalrestauration.

Neuer Boden, Neulackierung, Zylinder hohnen, Neuer Kolben, Kolbenringe, Ventilführungen, Ventile, Kupplung, Motorlager, Regler, Kollektor, Kette, Kettenräder, Kupplungskorb und vieles mehr...

Autor: Paul Häfeli

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Bestandesaufnahme

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Nach dem Strahlen

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Motor: Zylinder bohren und hohnen, Kolben, Kolbenringe, Ventilführungen und Ventile ersetzen

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in der Spenglerei (14.6.2019)

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in der Malerei (3.7 bis 17.7.2019)

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Transport (17.7.2019)

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Zusammenbau (18.7 bis 31.8.2019)

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